Aernnova Composites Illescas

La inauguración oficial de Aernnova Composites Illescas tuvo lugar el 15 de febrero de 2011, día en el que oficialmente comenzábamos una andadura de grandes retos de los cuales, muchos de los lectores, habréis sido participes e incluso claves en su consecución. Lo que probablemente algunos no conozcáis es que la historia de esta compañía empezó mucho antes, de hecho, en la segunda mitad de 2007.

Por aquella época Aernnova fue invitada a un Plateau presencial en Toulouse, con el objetivo de competir junto con los principales proveedores de estructuras de Airbus por varios paquetes de trabajo del A350XWB, entre los que estaban el HTP&ELEVATOR, VTP&RUDDER y SECCIÓN 19.1. Aernnova estuvo durante varios meses compitiendo por conseguir alguno de estos paquetes de trabajo, preparando soluciones técnicas a todos los niveles: producto, industrial y a nivel comercial. Participaron equipos de Ingeniería de Producto, Industriales de Composites y Metálicos, Supply Chain, Programas y Comercial. Esta época culminó con la asignación en septiembre en 2008 del paquete de trabajo HTP&Elevador como proyecto Design and Build y posteriormente, con la adjudicación del Rudder como paquete Built to Print con participación en el desarrollo del producto desde la parte Industrial de Aernnova.

Este es el momento en el que un concepto teórico de planta dedicada a realizar grandes componentes en material compuesto con tecnologías automatizadas, tenía que pasar del papel a la realidad, mientras en paralelo se calculaba, diseñaba y certificaba el HTP&ELEVATOR del A350. Dos proyectos que andaban en paralelo con planificaciones coordinadas, que formaban parte del gran proyecto que significaba colocar a Aernnova dentro de las empresas capaces de fabricar grandes componentes en material compuesto con tecnología automatizada.

Esta fase en la que tuve la gran suerte de participar, la recordamos muchos de nosotros como una fase inmensamente ilusionante, en la que se tomaron las decisiones claves para que el proyecto del HTP&ELEVATOR y el de Aernnova Composites Illescas fueran lo que hoy es, con un apoyo incondicional de la Dirección de Aernnova, que dejó trabajar a los equipos técnicos soportando todas sus decisiones y velando por mantener la labor de concurrencia que nos llevó a diseñar un producto competitivo técnicamente y en coste, a la vez que creábamos unas instalaciones industrialmente capaces. Esta fase la vivimos con un equipo de Aernnova de todas las disciplinas desplazados durante dos años y medio a Airbus Getafe y varios equipos trabajando desde sus ubicaciones y dando soporte al proyecto.

En este momento del proyecto vimos muchas posibles Aernnova Composites Illescas, al igual que vimos muchos HTPs que iban evolucionando y creciendo en madurez. Se hicieron varios diseños de  la planta hasta llegar a los planos definitivos que hicieron lanzar las obras de la fábrica en verano del 2009.

Ese año, el 2009, fue clave para terminar de definir el HTP&ELEVATOR y toda la cadena de utillaje para la fabricación de las piezas, pero también en especificar todos los equipos e instalaciones de la planta, desde las ATLs y autoclaves, hasta los puentes grúas equipos de clima, instalaciones eléctricas etc.

En verano de 2010 un año después del comienzo de las obras un equipo muy pequeño de personas de todas las disciplinas industriales (Producción, ME, Calidad, Planificación Supply Chain, Gerencia, etc), se desplaza a las instalaciones de Illescas para comenzar los set-up de todas las máquinas e instalaciones, para que con la llegada de los primeros utillajes del HTP&ELEVATOR se dieran las condiciones necesarias para la Certificación por parte del Cliente de Aernnova Composites Illescas como planta de producción en material compuesto para el A350XWB y posteriormente para más Clientes y aviones.

Este grandísimo proyecto culminó en la fecha del 15 de febrero de 2011 con la inauguración de la fábrica y dio el banderazo de salida a muchos otros proyectos entre los que estaban conseguir desarrollar y potenciar las capacidades de la planta y de sus equipos, así como optimizar todos los paquetes productivos de los que esta planta dispone. Desde este febrero 2011 hasta hoy, la planta y los equipos que trabajamos en ella hemos evolucionado mucho, pero siempre manteniendo el espíritu de mejora continua y de luchar por la excelencia en todas nuestras capacidades.

Durante estos 14 años de vida hemos sufrido momentos muy complicados, algunos de ellos han afectado de manera global a nuestra industria y otros de manera particular a nuestra fabrica, como fueron la puesta en marcha del proyecto A350XWB PAX DOORS, COVID -19 o la gran rotación de personal sufrida durante el 2022.

Todos ellos, momentos de los que hemos salido gracias al respaldo de la gran compañía que es Aernnova, y del fantástico equipo humano que compone Aernnova Composites Illescas y que tiene en su ADN este concepto de excelencia industrial, que debemos seguir persiguiendo para mantenernos en la cabecera de los fabricantes de grandes componentes aeronáuticos en material compuesto.

Cuando participamos en las visitas a nuestras instalaciones por parte de clientes o instituciones, solemos recibir comentarios frecuentes sobre lo bien cuidadas y mantenidas que están nuestras instalaciones, el conocimiento en material compuesto que se denota, y la pasión con la que hablamos de nuestras instalaciones y nuestra respuesta siempre es la misma: ACI es nuestra casa, ¿quién no habla con pasión de su casa?.