Javier Pérez Alcaide – Commercial & Programs Director
15 de septiembre de 2022
Tras cuatro años de paréntesis por la pandemia, había interés por conocer de primera mano las novedades más relevantes en el sector: la tan esperada recuperación de las ventas de la aviación comercial, la evolución de la denominada New Urban Mobility en un contexto de creciente impulso de la descarbonización de la industria aeronáutica y los nuevos proyectos en ciernes que puedan ser lanzados en los próximos meses.
Uno de los aspectos más destacados en este tipo de eventos suele ser los anuncios de ventas de los grandes fabricantes de aviones. Hubo anuncios destacados por parte de Boeing y Embraer y en menor medida de Airbus, que consolidan paulatinamente un escenario de recuperación del sector, a pesar de las incertidumbres asociadas al entorno económico y geopolítico actual. La New Urban Mobility tuvo una presencia muy destacada este año con la mayoría de las empresas con stands impactantes presentando físicamente sus productos. Vertical, Joby, Lilium, Wisk y Eve, entre otros, demostraron sus avances en estos últimos años. No hubo anuncios de lanzamientos de nuevos aviones, pero Embraer dejo claro que sigue trabajando en la posibilidad de lanzar su nuevo Turboprop en un futuro cercano. BOOM continúa también con el desarrollo de su nuevo avión supersónico, el heredero del Concorde, y avanza en la definición del producto respaldado por los recientes pedidos de United Airlines. Aernnova tuvo la oportunidad de mantener conversaciones con ambos respecto a potenciales colaboraciones futuras en ambas plataformas.
La descarbonización de la industria fue protagonista destacada de la Feria. El sector de la aviación, responsable de alrededor del 3 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero, está bajo presión para reducir su huella ambiental. En Farnborough pudimos ver muchas iniciativas orientadas a este fin: Rolls-Royce ha anunciado asociaciones sobre un concepto temprano de un motor de hidrógeno, sistemas de pila de combustible y propulsión eléctrica. Airbus ha presentado varias innovaciones, como un proyecto de captura y almacenamiento de CO2, o un ala prototipo hecha de materiales compuestos que reducirá la resistencia aerodinámica y el consumo de combustible de la aeronave, Combustibles Sostenibles (SAF), y un largo etcétera de proyectos en curso.
Aernnova tuvo una destacada presencia en Farnborough 2022. Por primera vez con un stand propio (gracias, Iratxe, Ann y Javier por el esfuerzo y el trabajo para sacarlo adelante) por el que no dejaron de circular en los cuatro días clientes (Airbus, Gulfstream, Dassault, BAES…), proveedores, prescriptores, instituciones, etc. Un equipo multidisciplinar de Aernnova (Compras, Comercial, Relaciones Institucionales, Operaciones, HAL, etc.) se encargó de mantener el pulso de encuentros y visitas haciendo equilibrios con las agendas; las propias y las del stand. Todo un desafío logístico, liderado por Iratxe y Ann que, sin duda, fue un éxito de participación y gestión.
Farnborough 2022, un ilusionante retorno de la industria a su rutina de Ferias y Encuentros presenciales que para nada son reemplazables por la comunicación virtual a la que nos vimos mayormente abocados en los últimos tiempos.
El año que viene nos volveremos a ver…Esta vez en Le Bourget.
