Manuel Prol – R&T Director ANN Composites (PMS Lilium Program Manager)
25 mayo 2022
Lilium, compañía alemana que desarrolla el avión de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) totalmente eléctrico en el sector de Urban Air Mobility (UAM), ha seleccionado a Aernnova para el diseño y fabricación de la estructura soporte para la propulsión del Lilium Jet. Se trata del sistema de sujeción del motor o «flap», estructura de la parte trasera de las alas y canard, uno de los componentes clave del Lilium Jet que proporciona sustentación al interactuar con el flujo de aire del motor. También alberga los sistemas de propulsión vectorial, responsables del vuelo vertical y horizontal.
Los motores eléctricos de cero emisiones integrados en los flaps de las alas, generan ventajas en cuanto a carga útil, eficiencia aerodinámica y reducción del nivel de ruido del motor, al tiempo que proporcionan un control del empuje vectorial para maniobrar el Lilium Jet en cada fase del vuelo.
Aernnova y Lilium colaborarán en el diseño, la fabricación y el suministro de los flaps. Este acuerdo constituye un paso importante hacia la producción en serie del Lilium Jet, siendo el objetivo de Lilium hacer realidad el transporte aéreo regional sostenible de alta velocidad.
Yves Yemsi, COO de Lilium ha comentado: «Aernnova es una empresa líder en el diseño y fabricación de estructuras metálicas y de material compuesto en el sector aeroespacial, lo que le convierte en el socio perfecto. Para nosotros es importante colaborar con los mejores proveedores aeroespaciales y aprovechar su experiencia».
Ricardo Chocarro, CEO de Aernnova, por su parte ha declarado: «Con más de 28 años de experiencia en el desarrollo y fabricación de estructuras de aeronaves, estamos orgullosos de formar parte de este proyecto tan emocionante y único como el de Lilium Jet. Este avión totalmente eléctrico tiene la oportunidad de cambiar la industria de la aviación de forma positiva y sostenible. Es un orgullo para nosotros convertirnos en socio clave de este proyecto.»
Actualmente Lilium está realizando pruebas de vuelo con varios prototipos tanto en Munich como en el Atlas Flight Test Center situado en Villacarrillo en la provincia de Jaén.
El sistema de propulsión del Lilium Jet tendrá un diseño complejo y único. Un sistema integrado, con múltiples funciones, modular y expansible. Utilizará materiales ligeros como la resina epoxi reforzada con fibra de carbono. El conjunto de flaps pueden rotar sobre el eje de giro de alas y canard para permitir diferentes condiciones de vuelo y maniobrabilidad de la aeronave. En posición horizontal proporcionan el empuje para el vuelo de crucero, y en posición vertical para la operación de hover, es decir, el despegue y aterrizaje vertical, como se puede apreciar en el siguiente vídeo.
https://www.youtube.com/watch?v=yRx_iwGZl3s&t=6s
